Per la Danimarca si tratta della prima metropolitana leggera; un’infrastruttura strategica alla quale è affidato lo sviluppo di Aarhus, seconda città danese per popolazione, e dell’intera regione dello Jutland centrale.
Il progetto Aarhus Light Rail Transit, ha comportato per la parte urbana la realizzazione di una linea metropolitana leggera di 15 chilometri a doppio binario, parte su cemento e parte su ballast, con 19 nuove banchine di fermata.
METROPOLITANA LEGGERA: SILENZIOSA E AD IMPATTO ZERO
Le fasi di getto e di posa del binario su platea di calcestruzzo (15 dei 30 chilometri del doppio tracciato urbano) sono state impegnative ed hanno comportato il ricorso a soluzioni innovative non solo in considerazione delle condizioni climatiche locali (con temperature invernali spesso sotto lo zero) ma, soprattutto, in funzione dell’impatto ambientale.
DANIMARCA E COMMERCIAL CONTACT, UNA COLLABORAZIONE VINCENTE
Quellla di Aarhus è l’ultima delle numerose sfide nelle costruzioni ferroviarie nel Paese nordico.
La metropolitana leggera di Aarhus, infatti, si aggiunge agli altri progetti già avviati.
Si tratta in particolare della costruzione dell’imponente metropolitana denominata Cityringen in Copenhagen, tuttora in corso, e della demolizione e rinnovamento di 40 km di linea tradizionale tra Hundige e Koge, già completata nel 2016.
L’esperienza nell’armamento ferroviario e nelle costruzioni di metropolitane acquisite da Commercial Contact è ormai un punto di forza sempre più presente nel territorio danese.